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La batería está totalmente integrada en el tubo diagonal, lo que hace que la bicicleta sea especialmente esbelta y ordenada. El motor central Bosch "Performance CX" de cuarta generación funciona con una batería de 500 Wh. Los cambios Tektro se encargan del fino trabajo de la transmisión.
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CAIRON S 2.0 500 RIGIDA
La batería está totalmente integrada en el tubo diagonal, lo que hace que la bicicleta sea especialmente esbelta y ordenada. El motor central Bosch "Performance CX" de cuarta generación funciona con una batería de 500 Wh. Los cambios Tektro se encargan del fino trabajo de la transmisión.
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CUADRO: | CONWAY Intube Bosch, Aluminio |
PATILLA DE CAMBIO: | 0281175/0 |
HORQUILLA: | PRIMERA "Blaze ML", 120 mm |
DIRECCIÓN: | ZS56 / ZS56, Bloqueo |
BLANCO: | MIRANDA "Clásico Gen4", 165 mm |
PLATO: | MIRANDA "Gen4", 36 Z., con CG |
PEDALIER: | BOSCH |
FRENO: | TEKTRO "HD-M280" |
MANETAS DE FRENO: | TEKTRO "HD-M280" |
DISCO DE FRENO DELANTERO: | TEKTRO "TR180-35", 180 mm |
DISCO DE FRENO TRASERO: | TEKTRO "TR180-35", 180 mm |
MANETAS DE CAMBIO: | TEKTRO "RD-M350R" |
CAMBIO: | TEKTRO "RD-M350", 9 velocidades |
CASETE: | TEKTRO "CS-M350", 11-46Z. |
CADENA: | SHIMANO "HG53" |
MOTOR: | Motor central BOSCH Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
BATERÍA: | BOSCH "Powertube 500", iones de litio con BMS, 500 Wh |
CARGADOR: | bosch 4 ah |
MANDO REMOTO: | BOSCH "BRC3300" |
DISPLAY: | BOSCH, "Intuvia 100", 4 etapas, ayuda de empuje |
SENSOR: | Medición de la fuerza del pedal en el motor + sensor de velocidad |
LLANTAS: | RODI "Listo 30" |
RADIOS: | niro |
BUJE DELANTERO: | SHIMANO "HB-TX505" QR |
BUJE TRASERO: | SHIMANO "FH-TX505" QR |
NEUMÁTICO DELANTERO: | SCHWALBE "Tom el duro", 60-584 |
NEUMÁTICO TRASERO: | SCHWALBE "Tom el duro", 60-584 |
MANILLAR: | CONWAY "Elevador", Ø 31,8, 720 mm |
POTENCIA: | CONWAY, 31,8 mm, 75 mm |
PUÑOS: | CONWAY "Deporte" |
SILLÍN: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", Él |
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